La autopista Klondike Highway no existió hasta 1978; durante ochenta años, la única forma de ir al norte desde Skagway era en tren, a pie o en animales de carga. Esa única carretera ahora transporta todo el tráfico moderno de White Pass, subiendo desde el nivel del mar hasta 3,292 pies en aproximadamente catorce millas. Cada tour en autobús por Skagway y el Yukón sigue la misma pendiente que los buscadores de oro maldijeron en 1897, cuando 30,000 personas transportaron una tonelada de provisiones cada una sobre la cumbre bajo las órdenes de la Policía Montada del Noroeste. Skagway en sí misma era una ciudad de tiendas de campaña que creció a 10,000 personas en un año tras el hallazgo de Klondike, y luego colapsó casi tan rápido. Lo que sobrevive es un distrito histórico de siete cuadras con edificios de fachada falsa, la mayoría bajo el cuidado del Parque Histórico Nacional de la Fiebre del Oro de Klondike. La población permanente del pueblo ronda las 1,000 personas. Los muelles de cruceros traen a varios miles más en una mañana de verano, razón por la cual la carretera hacia el norte se vacía más rápido al amanecer. La ruta importa más que cualquier parada individual. Por encima de la línea de árboles, el paso se abre a circos glaciares, Bridal Veil Falls, Pitchfork Falls y el agua oscura del lago Tutshi. El puente en voladizo de 1901 del ferrocarril White Pass & Yukon Route cuelga abandonado en el desfiladero debajo de la carretera, siendo en su momento el más alto de su tipo en la tierra. En la línea entre EE. UU. y Canadá, monumentos de piedra marcan un límite inspeccionado en 1903 después de que un arbitraje casi llevara a los dos países a un conflicto armado. Más allá se encuentran Fraser Meadows, el puente colgante del Yukón sobre el cañón del río Tutshi y el desierto de Carcross, una milla cuadrada de arena de lecho de lago glaciar a menudo llamado el desierto más pequeño del mundo. Este tramo es la razón por la cual un tour en autobús por Skagway se siente menos como un transporte y más como un corte transversal del terreno. La selva tropical costera da paso a los páramos alpinos, y luego al interior boreal, en una sola hora de viaje. Flores subalpinas, osos negros y algún caribú ocasional ocupan los márgenes. Los criaderos de huskies cerca de Log Cabin mantienen campamentos de entrenamiento de verano en el depósito aluvial glaciar. Las excursiones guiadas por la Klondike Highway se han convertido en la forma estándar de interpretar ese paisaje, ya que los conductores narran lo que un parabrisas por sí solo no puede explicar. Un tour en autobús por Skagway y el Yukón es, al final, un corto trayecto a través de una larga disputa entre el hielo, el oro y la ley fronteriza.